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摩擦材料是一種應用在動力機械上,依靠摩擦作用來執(zhí)行制動和傳動功能的部件材料。它主要包括制動器襯片(剎車片)和離合器面片(離合器片)。剎車片用于制動,離合器片用于傳動。
1、摩擦特性,減少機械運動中的動力損耗,降低機械部件磨損,延長使用壽命。
2、功用分類,通過離合器總成中離合器摩擦面片的貼合與分離將發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳遞到驅動輪上,使車輛開始行走。
3、產(chǎn)品形狀,剎車帶常用于農機和工程機械上,屬軟質摩擦材料。離合器片一般為圓環(huán)形狀制品。
4、產(chǎn)品材質,石棉絨質摩擦材料。
1、以高分子化合物為粘結劑;
2、以無機或有機纖維為增強組分;
3、以填料為摩擦性能調節(jié)劑或配合劑;
摩擦材料目前廣泛采用石棉材料作汽車剎車片。雖然它的承載能力不如粉末冶金材料,但摩擦系數(shù)較高,動、靜摩擦系數(shù)接近,可使制動平穩(wěn)、噪 音小,價格也較低廉。粉末冶金摩擦材料的應用幾乎遍及除汽車外的一切領域。它可在高負荷、高溫下正常工作,尤以摩擦系數(shù)穩(wěn)定、耐磨性能佳著稱,因而被用作飛機著陸的剎車片、大 載荷的滾珠絲杠摩擦片及電動機構離合器片等。
1、調節(jié)和改善制品的摩擦性能、物理性能與機械強度。
2、控制制品熱膨脹系數(shù)、導熱性、收縮率,增加產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性。
3、改善制品的制動噪音。
4、提高制品的制造工藝性能與加工性能。
5、改善制品外觀質量及密度。
6、降低生產(chǎn)成本。
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